DISPOSITION DES LIGNES DE VOL
La disposition esquissée ci-dessous permet d'affecter chaque classe de vol concurrente à une seule ligne de vol au cours de chaque journée. Il n'y aura pas de relocalisation vers différentes lignes de vol au cours de la même journée.
Les pilotes pourront se déplacer vers leur ligne de vol assignée et organiser leurs voitures et gazebos pendant toute la durée de leur permanence pendant la journée sur la ligne de vol assignée.
Un chemin de circulation visible sera indiqué pour se déplacer de l'entrée de l'aérodrome à chaque ligne de vol. Les avions peuvent être montés à pied sur la ligne de vol ou traînés avec une voiture. Sinon, ils peuvent être assemblés directement sur la ligne de vol. La marche prendra environ 10 à 15 minutes depuis les principaux hangars à grande échelle.
Le soir, les avions peuvent être laissés assemblés dans le hangar principal ou dans la tente de briefing. Un seul des hangars principaux est dédié à l'IMAC, tous les autres étant privés. Notre hangar est très spacieux et sera clairement indiqué.
PRECISION FLIGHT LINES
FREE STYLE FLIGHT LINE
Il y a beaucoup de place pour voler de grands cercles roulants cependant, l'organisation invitera les pilotes à ne pas exagérer avec leur dimension.
La classe Unlimited volera sur la ligne 3, Advanced sur la ligne 2, tandis que Sportsman et Intermediate partageront principalement la ligne 1.
Cette allocation assure une sécurité maximale aux pilotes Unlimited qui se reposeront et voleront devant les deux autres lignes de vol.