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Pilots Registered to IMAC Europeans COMPLÉTER LES ENREGISTREMENTS DE PAYS Chaque directeur national IMAC devra percevoir les paiements de chacun des membres de l'équipe nationale : pilotes, mécaniciens, chef d'équipe et membres de la famille. Le paiement total, correspondant au nombre de personnes figurant dans le formulaire d'inscription définitif, qui devra être joint, devra être envoyé par virement bancaire sur le compte bancaire ci-dessous. Imac Italia est une organisation sportive indépendante à but non lucratif sous le contrôle total d'IMAC Europe : Account: Imac Italia Asd Bank: Banca Intesa San Paolo IBAN code: IT54A0306950521100000007206 Code BIC/SWIFT : BCITITMM Les paiements devront être effectués avant le 30 avril 2023. Le paiement confirmera la participation et permettra à l'organisation de préparer toutes les infrastructures nécessaires à la prise en charge de chaque participant. Comme mentionné ci-dessus, les pilotes de dernière minute seront également acceptés. Cependant, les formulaires de pays soumis devront être confirmés et payés avant le 30 avril.

Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC change les programmes connus chaque année. Les programmes inconnus sont développés par un Commette international dédié, ce qui les rend disponibles dans le monde entier. Chaque semaine, des pilotes piloteront les mêmes programmes inconnus partout dans le monde. Programmes connus 2023 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Bibliothèque de programmes inconnus SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2023 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2023 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2022 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2020 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2019 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2017 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2015 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2018 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2016 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2014 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ Programmes connus 2020 - 2021 DE BASE SPORTIF INTERMÉDIAIRE AVANCÉE ILLIMITÉ

Registrations Open to All Pilots of the world PLAN DES VOLS Ce plan sera mis à disposition sous différentes formes. Tous les chefs d'équipe nationaux le recevront par courrier et pourront le distribuer à chaque pilote. Sur le terrain, il sera affiché dans la tente de briefing. Le dimanche soir, nous célébrerons les gagnants et partagerons un dîner d'adieu sur l'aérodrome. Nous suggérons à tous les pilotes de partir lundi.

Description and available information of the IMAC Electronic Scoring System IMAC Europe recommande fortement l'adoption de la notation électronique lors de la gestion des compétitions IMAC. La mise en œuvre de ce processus, en utilisant Noutamatics comme outil de notation entre les mains de chaque juge, permet à_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cfde58d__cc781905 136bad5cf58d_obtenez les avantages pratiques et organisationnels suivants : 1. Stimulez les juges pour soustraire les scores en incréments de 0,5 point ; 2. Ne jamais perdre de vue l'avion ; 3. Acquérir une version imprimée et modifiable des partitions électroniques ; 4. Éliminer la nécessité d'utiliser des scribes ; 5. Rappelez au juge le nom de chaque manœuvre par des écouteurs ; 6. Éliminer la nécessité de transférer des données manuelles dans le système de notation ; 7. Permettre aux pilotes de visualiser leurs scores sur leurs téléphones portables à la fin de chaque vol. 8. Publier toutes les notes finales sur le site Web central IMAC en transférant les fichiers au format Score.4.30. Nous pensons que cette innovation fait passer notre pratique de la compétition au niveau supérieur du futur.  Par conséquent, il ne faut pas la manquer, même si son introduction initiale peut nécessiter un certain travail de la part des organisateurs. IMAC Europe fournit chaque organisation nationale IMAC avec le logiciel et le support requis pour mettre en œuvre le système de notation électronique IMAC.  Ci-dessous, vous pouvoir télécharger toutes les explications nécessaires concernant la configuration matérielle requise et les applications logicielles disponibles. Configuration matérielle requise et fonctionnement du système Procédure d'installation de la framboise

Pilots Registered to IMAC Europeans PLAN DES VOLS Afin d'accepter tous les pilotes enregistrés via les formulaires de pays préliminaires reçus, nous avions besoin d'une quatrième ligne de vol. La direction de l'aéroport de Leszno nous a donné la possibilité d'activer une quatrième piste, tous les matins, de 7h à 10h. Ce sera la Precision Line-1 montrée dans l'image ci-dessous. Ce changement nous permet d'accepter tous les pilotes qui se sont inscrits via les formulaires nationaux préliminaires et, en plus, nous pourrons également accepter les inscriptions tardives des pilotes qui se décideront à la dernière minute. La limite pour chaque Classe est de 40 Pilotes, mais nous sommes loin de l'atteindre. Nous volerons désormais tous les jours, mais avec une pression réduite. Cette pression réduite permettra des ajustements en cas de mauvais temps. Comme vous le verrez dans le plan de vols ci-dessous, toutes les classes, à l'exception de l'intermédiaire, bénéficieront d'un jour de repos, mais à des jours différents. Nous considérons ce plan de vols assez agréable et pas particulièrement pressurisé, sauf pour le premier et le deuxième jour. Samedi et dimanche, nous n'effectuerons qu'un seul vol de précision afin de permettre aux pilotes de se détendre et de se préparer pour la compétition FreeStyle. L'heure exacte de décollage de chaque vol sera précisée dans un bulletin ultérieur. Comme prévu, chaque classe de précision fera voler 5 connus et 3 inconnus tout au long de la compétition. Structure du concours Attribution des classes aux lignes de vol Disposition des lignes de vol de précision Les distances entre les lignes assurent un très haut niveau de sécurité. Les classes Advanced et Unlimited, effectuant de grands cercles de roulement, voleront uniquement sur les lignes 3 et 4. Tandis que Sportsman et Intermediate occuperont les lignes 1 et 2. Les Pilotes de chaque Classe ne changeront jamais d'emplacement au cours d'une même journée. Ainsi, ils pourront ranger voitures et matériel au parking réservé à la ligne et y rester toute la journée , si besoin. La ligne 1 sera utilisée pour les vols tôt le matin. Les opérations devront s'arrêter à 10h, afin de dégager la piste principale de l'aéroport 1. Cependant, nous auront tout le temps de déplacer nos voitures et équipements après le vol matinal, car ils seront sur la voie taxable et ne représenteront pas un problème pour le contrôle de la circulation. Le plan des vols FreeStyle reste inchangé. Les qualifications auront lieu le samedi après-midi, tandis que les finales se dérouleront le dimanche après-midi et seront coordonnées dans le cadre d'un spectacle aérien plus large impliquant également le public local. FreeStye se déroulera sur sa piste dédiée, située face aux visiteurs. Disposition des lignes FreeStyle

Pilots Registered to IMAC Europeans RÉSERVATIONS D'HOSPITALITÉ Chaque équipe nationale est libre de s'inscrire dans n'importe quelle infrastructure hôtelière préférée dans la région de Leszno. à proximité de l'aérodrome, qui offrira des tarifs spéciaux à tous les pilotes IMAC et à leurs familles. Au départ, nous avions prévu de faire des réservations par l'intermédiaire de la gestion de l'aéroport, mais nous avons maintenant réalisé que les réservations directes auprès de chaque équipe de pays seront le processus le meilleur et le plus efficace. Vous pourrez contacter directement les options d'accueil proposées aux adresses ci-dessous et prendre des dispositions directes. Toutes ces structures ont été entièrement réservées à l'IMAC pour toute la durée de l'événement et elles disposent de nombreuses chambres . Cependant, la priorité de réservation sera donnée aux équipes qui réserveront en premier. Lorsque toutes les chambres disponibles seront occupées, le processus de réservation s'arrêtera._cc781905- 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ Aucune surréservation ne sera effectuée. Les options d'hospitalité offrant des prix convenus à tous les pilotes IMAC sont les suivantes, veuillez envoyer un e-mail ou les contacter pour clôturer directement vos réservations : Hôtel Ach To Tu Téléphone : _cc781905-5cde-3194-bb3b-585_cf90-575d_cf90 cde-3194-bb3b-136bad5cf58d__cc781905-5cde- 3194-bb3b-136bad5cf58d_ +48 65 526 99 40 Courrier : _cc781905-5cce-3194-bb5b-58d_ _cc781905-5cce-3194-bb5b-586_ 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ _cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_ hotel@achtotu.com.pl Adresse : _cc781905-5cde-3194-bb3b-586badon65, 100 Leszno, Pologne Hôtel Akwawit Téléphone : _cc781905-5cce-3194-bb5b-578_ 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_+48 65 300 28 60 Courrier : _cc781905-5cce-3194-bb5b-58d_ _cc781905-5cce-3194-bb5b-586_ 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ _cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_ recepja@hotelakwawit.pl Adresse : _cc781905-5cde-3194-bb3b-58d_fate5cf58d_ 5, 64-100 Leszno, Pologne Appartements de l'aérodrome de Leszno (à l'aérodrome) Téléphone : _cc781905-5cce-3194-bb5b-578_ 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ +48 577 215 344 Contact : _cc781905-5cde-3194-bb3b-585d_ _cc781905-5cde-3194-bb3b-585_bad9 cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_Mateusz Weber Courrier : _cc781905-5cce-3194-bb5b-58d_ _cc781905-5cce-3194-bb5b-586_ 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ _cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_ info@lotniskoleszno.pl Adresse : _cc781905-5cde-3194-bb3b-5805ncf'07d586bad_ "E16°31'21.6" Camping de l'aérodrome de Leszno (à l'aérodrome) Tarifs et réservations en ligne au : https://jjaero.pl/rezerwacja.htm

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. Imac Europe est l'organisation régionale représentant IMAC International en Europe et en Afrique. Nous opérons une école de voltige semi-maquette facilitant le développement des compétences des pilotes du niveau Basic au niveau Unlimited. IMAC Europe organise des concours nationaux et internationaux de voltige semi-maquette_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d, IMACEUROPÉENS  Championnat et le IMACEuroCoupe Championnat.  Nous soutenons également la mise en œuvre de  plus desoixante compétitions nationales dans 26 Countries. IMAC International  est l'organisation mondiale qui se concentre sur la formation des pilotes et le maintien des règles et des lignes directrices pour la voltige sur modèle réduit dans le monde. REPRÉSENTANTS PAYS IMAC EUROPE L'EUROPE  RÉGION IMAC EUROPE

List of the IMAC EUROPE Certified International Judges- IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions JUGES INTERNATIONAUX IMAC EUROPE 2019 Si vous souhaitez devenir juge international IMAC, vous devez contacter votre coordinateur national et définir le plan de développement des compétences approprié pour y parvenir.  Nos portes sont ouvertes à toute personne démontrant un intérêt et un engagement concrets. LISTE EN CONSTRUCTION  Andréa Migliorini Giudice Internazionale   IMAC Italie. Aer.Bi, Bielle Fabio Giammarinaro Coordinatrice Giudici IMAC Italie. Président GAMP, Palerme. Franco Antognazza Giudice Internazionale IMAC ITALIE AVA, Varèse Manrico Mincuzzi Giudice Internazionale IMAC Italie GAB, Buscate Mauro Di Biaggio Conseil IMAC ITALIA AliCaorle, Caorle

Pilots Registered to IMAC Europeans OPPORTUNITÉS D'HÉBERGEMENT Offres Les autorités de l'aéroport de Leszno nous ont aidés à obtenir des opportunités d'hébergement à prix réduit dans un certain nombre d'emplacements proches de l'aérodrome. Nous tenons vraiment à les remercier pour leur soutien. Il est également possible de trouver des sites d'hébergement plus sophistiqués et plus chers, car Leszno est un endroit très agréable. expedia.com. Les offres disponibles, présentées ci-dessous, seront gérées par l'organisation IMAC Europe. Afin de tirer parti de ces opportunités, chaque directeur de pays IMAC devra présenter une demande d'hébergement d'équipe à IMAC Europe, qui procédera à la réservation en fournissant le reçu de réservation relatif. Nous n'acceptera pas les demandes d'hébergement de pilotes individuels. HÔTELS Afin de profiter des tarifs de l'Offre Spéciale, les réservations devront être effectuées avant le 31 mai 2023. Hôtel Ach To Tu Hôtel deux étoiles 100 mètres de l'entrée de l'aérodrome Petit déjeuner inclus Tarifs « par chambre » Hôtel Akwawit Hôtel trois étoiles Ouvert en 2022 A 3,5 Km de l'Aérodrome Petit déjeuner inclus Tarifs « Par chambre » Appartements de l'aérodrome de Leszno Ce sont des appartements très confortables, typiques de l'hospitalité des petits aéroports dédiés aux pilotes itinérants. Les prix n'incluent pas le petit-déjeuner, qui sera servi à la tente de briefing de 8h00 à 10h00 du matin. Quatre appartements à l'Aérodrome Ouvert en 2022 Entièrement équipé et meublé Camping Une grande aire de camping est située à l'Aérodrome. Les tarifs et conditions seront publiés en février 2023, mais ils seront assez pratiques. D'autres emplacements de camping organisés sont également disponibles dans la région, mais pas très près de l'aéroport.

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions RÈGLES DE PARTICIPATION Pilotes invités En raison de la disponibilité de seulement trois pistes de précision, la participation sera limitée à un maximum de 120 pilotes. Le Championnat d'Europe IMAC est dédié à tous les pilotes IMAC opérant dans les 25 pays affectés à la région Europe IMAC ; mis en évidence ci-dessous. Cependant, la participation est également ouverte à tous les pilotes de toute autre région du monde IMAC, à condition que des créneaux d'inscription soient disponibles. L'organisation poursuit l'objectif d'atteindre le plein potentiel de participation à cet événement mémorable qui a lieu tous les quatre ans. Nos compétitions IMAC ne sont qun'une des activités de notre école internationale de voltige semi-maquette. Par conséquent, nous croyons qu'il est primordial de donner l'opportunité, au plus grand nombre de pilotes IMAC, de vivre cette expérience de vol et sociale motivante. Par conséquent, conformément aux valeurs de notre école de voltige, les pilotes pourront s'inscrire à la compétition en supposant l'un des quatre niveaux de statut suivants: 1. Membre de l'équipe nationale senior ; 2. Membre de l'équipe nationale junior; 3. Membre supplémentaire de l'équipe nationale ; 4. Pilote invité d'autres régions du monde IMAC. Tous les pilotes pilotant une classe de précision seront éligibles pour s'inscrire afin de participer à la compétition de style libre. flight.  Pour la même raison, seuls 15 pilotes seront éligibles pour participer au vol Free Style Final. Les quatre options d'enregistrement d'état peuvent être décrites comme suit : Membre officiel de l'équipe nationale senior Nous invitons chaque pays, opérant dans la région IMAC Europe, à envoyer une équipe nationale pouvant être composée de 3 pilotes seniors maximum par classe de précision: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited. Pour un total de 12 pilotes seniors. Membre officiel de l'équipe nationale junior Chaque pays pourra envoyer une équipe junior, composée de 2 pilotes maximum par classe de précision, pour un total de 8 pilotes juniors. Un pilote de moins de 18 ans est considéré comme un pilote junior. Membre supplémentaire de l'équipe nationale De plus, chaque Pays pourra proposer une liste de Pilotes Nationaux qui souhaiteraient participer à cet événement, sans faire partie des Equipes Nationales Officielles Senior ou Junior sélectionnées. Dans le cas où le nombre total de pilotes appartenant aux équipes senior et junior serait inférieur à 120, des pilotes supplémentaires de cette liste seront acceptés, en appliquant le processus d'attribution des créneaux décrit plus loin. Pilotes invités d'autres régions du monde IMAC Ce groupe est composé de pilotes appartenant à toute autre région du monde IMAC souhaitant participer à cet événement. Si, après avoir accepté les inscriptions des trois premières cohortes de statut, le nombre total de pilotes sera toujours inférieur à 120, alors le processus d'attribution des créneaux sera ouvert pour accepter les pilotes de ce dernier groupe. Processus d'attribution des créneaux Allocation d'emplacements de précision - jusqu'à 120 D'ici a février 2023, chaque directeur de pays IMAC Europe devra soumettre le formulaire de participation du pays décrit à la fin de ce document, en mettant en évidence les noms de chaque pilote appartenant aux trois premiers groupes de statut: 1. National membres de l'équipe senior ; 2. Membres de l'équipe nationale junior; 3. Pilotes nationaux supplémentaires désireux de participer. Sur la base de ces informations, l'organisateur remplira tous les créneaux disponibles par classe de vol, en déterminant également quelles classes de vol partageront la même piste. En cas de surréservation, produite dans certaines classes par le nombre de pilotes officiels Senior et Junior, l'organisateur proposera une solution équitable à la communauté des Country Managers IMAC afin de rester dans les limites fixées, tout en assurant des niveaux de participation Nationaux égaux. Sinon, dans le cas où des créneaux continueront d'être disponibles dans certaines ou toutes les classes, les pilotes appartenant au groupe d'équipes nationales supplémentaires seront acceptés, garantissant un nombre égal d'opportunités par pays. Enfin, si des créneaux continuent d'être disponibles, les inscriptions seront ouvertes au cluster Guest Pilots, invitant des pilotes de toute autre région IMAC du monde, qui pourront s'inscrire à titre personnel. Attribution de créneaux de style libre - jusqu'à 40 Dans le cas où le nombre de pilotes Free Style soumis via les formulaires d'inscription des pays dépasserait le nombre de 40, l'organisateur appliquera les critères de niveau de participation égal des pays, en proposant à la communauté des Country Managers IMAC une solution qui assurera une participation nationale égale au Free Concours de styles. Le processus d'attribution des créneaux aura lieu au cours du mois de mars 2023.

Pilots Registered to IMAC Europeans DÎNERS ET REPAS SOCIAUX Dîners sociaux Deux grands dîners sociaux seront organisés à l'aérodrome. Dîner des équipes nationales Mardi 22 à 19h00. Ce sera une soirée barbecue avec bière buffet. Le coût par personne sera de 15 euros. Les pilotes et leurs familles sont tous invités. Ce sera une belle façon de faire connaissance et de lancer la compétition. Dîner de fête Dimanche 27 à 20h00. Ce sera un dîner buffet à deux plats, dessert, vin, fête de célébration. Le coût sera de 30 euros par personne. Lors de cette fête, nous distribuerons les prix Ruffle et célébrerons les gagnants. Pilotes, Familles, Autorités Locales et Public seront conviés. Ce ne sera pas un événement ennuyeux assis… Les réservations et le paiement de ces dîners seront collectés dans le cadre du processus d'inscription des équipes. Des billets supplémentaires seront alors mis à disposition à la réception IMAC de l'aéroport. Repas Un service de restauration sera actif à la tente de briefing de l'aéroport de 8h00 à 18h00. Les services suivants seront fournis : Petit déjeuner, de 8h00 à 10h00. Coût approximatif : 7-10 euro Déjeuner, de 13h00 à 16h00. Coût approximatif : 10-15 euros Des collations et des boissons seront toujours disponibles sur demande Tente d'information

Registration Form to participate at the Al Ain IMAC competition REGISTERED PILOTS WHERE TO SLEEP AL AIN OPEN INTERNATIONAL FAMILY TOURIST PACKAGE